Hız ve dayanıklılık
Çelik taşıyıcı karkas kontrollü üretim ve montaj avantajı sunar. Mevcut sistem yaklaşımında kaba inşaat süresinin yaklaşık %30 seviyesinde kısalabilmesi hedeflenir.
Konvansiyonel Çelik + Dolu Duvar Hibrit Binalar
Çelik taşıyıcı sistemin yüksek dayanımını, YTONG ve benzeri dolu duvar çözümlerinin ısı ve ses konforuyla bir araya getiriyoruz. Taşıyıcı karkastan ara kat döşemesine, duvar katmanlarından mühendislik detaylarına kadar hibrit yapıyı tek bir sistem olarak planlıyoruz.
S355 çelik kolon-kiriş
YTONG dolu duvar
Kompozit ara kat
Statik, termal ve akustik planlama
Çelik taşıyıcı + dolu duvar
Hibrit Yapı • Mühendislik • Uygulama
S355 Çelik
kolon ve kiriş taşıyıcı sistem
YTONG Duvar
dolu duvar ve yalıtım çözümü
≈ %30
kaba inşaat süresinde hız avantajı
35+ Yıl
VillaPiri inşaat tecrübesi
Çeliğin taşıyıcılığı, dolu duvarın konforuyla birleşir.
Konvansiyonel çelik karkaslı hibrit yapılarda ana taşıyıcı sistem çelik kolon ve kirişlerden oluşurken, iç ve dış duvarlarda gazbeton, YTONG veya blok tuğla gibi dolu duvar elemanları kullanılabilir. Böylece farklı yapı teknolojilerinin avantajları aynı mühendislik kurgusu içerisinde bir araya getirilir.
Arsanıza özel taşıyıcı sistem ve duvar katmanı planı
Keşif sonrasında yapı açıklıkları, kat adedi, taşıyıcı kesitler, duvar katmanları ve yalıtım ihtiyaçları proje bazında değerlendirilir.
Teknik Görüşme Talep EdinIsı ve ses konforu
YTONG gibi dolu duvar elemanları ile taş yünü ve dış kaplama gibi tamamlayıcı katmanlar birlikte değerlendirilerek termal ve akustik performans bütüncül şekilde planlanır.
Deprem performansı
Çelik karkasın sünek davranışı ve görece hafif dolgu duvar sistemi birlikte değerlendirilir. Yapının taşıyıcı sistemi statik hesaplara ve proje koşullarına göre özel olarak boyutlandırılır.
Entegre mühendislik
Çelik konstrüksiyon, duvar birleşimleri, döşeme sistemi, statik ihtiyaçlar, ısı ve ses performansı birbirinden bağımsız detaylar olarak değil, aynı yapının parçaları olarak ele alınır.
01Taşıyıcı sistem: S355 çelik kolon ve kirişler
02Dolgu duvar: YTONG veya uygun dolu duvar çözümü
03Ara kat: kompozit çelik + beton plak sistemi
04Örnek duvar: 20 cm YTONG + 5 cm taş yünü + kaplama
05Statik, termal ve akustik performans değerlendirmesi
06Projeye göre özel taşıyıcı ve birleşim detayları
Üç ana sistem, tek yapı bütünlüğü.
Konvansiyonel çelik hibrit yapının karakterini taşıyıcı karkas, dolu duvar ve kompozit döşemenin birlikte çalışması belirler.
Ana taşıyıcı sistem
Çelik Taşıyıcı Karkas
Dolu Duvar Sistemi
Gazbeton, YTONG veya projeye uygun blok duvar elemanlarıyla daha tok, güçlü ve yalıtım performansı yüksek bir duvar karakteri oluşturulur.
Kompozit Ara Kat
Çelik taşıyıcı sistemle birlikte çalışan beton plaklı ara kat çözümü, katlar arasında rijit ve bütünleşik bir döşeme yapısı oluşturur.
VillaPiri ile hibrit yapı deneyimi.
Çelik karkasın yalnızca imalatını değil; duvar birleşimlerini, döşeme detaylarını ve performans ihtiyaçlarını da aynı mühendislik yaklaşımı içerisinde ele alıyoruz. Amaç, farklı malzemelerin avantajlarını tek yapıda kontrollü biçimde birleştirmek.
Her projede hedeflediğimiz temel yaklaşım
-
01Uzun ömürlü ve birbiriyle uyumlu malzeme kombinasyonları
-
02Yapısal ve enerji performansının birlikte değerlendirilmesi
-
03Projeye ve bölgesel koşullara uygulanabilir teknik çözümler
-
04Tasarımdan anahtar teslim uygulamaya tek ekip koordinasyonu
Konvansiyonel çelik hibrit sistem hakkında merak ettikleriniz.
Sorunuzu arayabilir veya başlıkları açarak sistemin taşıyıcı yapısı, yalıtımı ve uygulama detayları hakkında kısa cevaplara ulaşabilirsiniz.
Ana taşıyıcı sistemi çelik kolon ve kirişlerden oluşan; iç ve dış duvarlarında YTONG, gazbeton veya uygun blok duvar elemanlarının kullanıldığı hibrit yapı sistemidir. Projeye göre ara katlarda kompozit çelik ve beton döşeme çözümleri uygulanabilir.
Hafif çelik sistemlerde ince cidarlı profiller ve hafif duvar katmanları öne çıkarken, konvansiyonel çelik hibrit sistemde kolon-kiriş esaslı daha ağır çelik taşıyıcı karkas ile YTONG veya benzeri dolu duvar çözümleri birlikte kullanılır.
YTONG ve benzeri gazbeton duvar elemanları, çelik taşıyıcı sistemle birlikte kullanıldığında duvar kütlesi, ısı performansı ve akustik konfor açısından avantajlı bir tamamlayıcı çözüm sunar. Nihai duvar katmanı proje gereksinimlerine göre belirlenir.
Dolu duvar ile ilave yalıtım katmanları birlikte planlanır. Mevcut teknik sistem anlatımında 20 cm YTONG, 5 cm taş yünü ve dış kaplamadan oluşan örnek bir duvar kesiti kullanılmaktadır. Kesin katmanlar yapının bulunduğu bölgeye ve proje ihtiyaçlarına göre belirlenir.
Çelik taşıyıcı sistemin sünek davranışı ve dolgu duvarların görece düşük ağırlığı, deprem etkilerinin yönetilmesinde avantaj sağlayabilir. Bununla birlikte gerçek deprem performansı; zemin, yapı geometrisi, birleşimler ve statik proje dahil tüm mühendislik kararlarının birlikte değerlendirilmesine bağlıdır.
Kompozit döşeme, çelik taşıyıcı elemanlarla beton plağın birlikte çalıştığı ara kat çözümüdür. Mevcut VillaPiri sistem detayında çelik taşıyıcıyla birlikte 5 cm beton plak kullanılan örnek bir çözüm yer almaktadır. Kesin döşeme detayı statik projeye göre belirlenir.
Taşıyıcı sistemin projelendirilmesinden çelik konstrüksiyon detaylarına, duvar birleşimlerinden döşeme sistemine ve statik, termal, akustik performans değerlendirmelerine kadar süreç aynı proje bütünlüğü içerisinde yönetilir.
WhatsApp'tan konuşalım.
Konum ve proje detaylarınızı girin; konvansiyonel çelik projenize ilişkin kısa özet WhatsApp'ta hazır mesaj olarak açılsın.
- 01 İl veya ilçe bilginizi girin
- 02 Kat adedi, m² ve arsa durumunuzu yazın
- 03 Hazır mesajı kontrol edip gönderin
Proje özeti oluşturun
Zorunlu olmayan alanları boş bırakabilirsiniz.
Butona bastığınızda WhatsApp yeni sekmede açılır. Mesajı kontrol edip göndermeye siz karar verirsiniz.